Tong Skru Penyemperitan Paip

Jika anda sedang mencari tong skru penyemperitan paip, anda telah datang ke tempat yang betul. Anda akan menemui semua jenis maklumat mengenainya dalam artikel ini. Ia meliputi padang, nisbah panjang kepada diameter, dan sudut heliks.

Tong skru penyemperitan berkelajuan tinggi

Proses penyemperitan adalah proses yang sangat produktif dan boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, ia mempunyai batasannya. Ini benar terutamanya dalam kes plastik sensitif haba. Di samping itu, aliran bahan dalam penyemperit skru berkembar adalah fenomena yang rumit. Corak aliran juga sukar ditentukan secara matematik.

Geometri butiran mungkin memainkan peranan penting dalam tingkah laku penyampaian pepejal. Untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang isu ini, kajian menyeluruh tentang kelakuan butiran plastik pepejal dalam zon suapan beralur telah dijalankan. Keputusan menunjukkan bahawa halaju penyampaian paksi butiran adalah sebahagian besarnya bergantung kepada kelajuan skru.

Untuk mencapai output yang lebih tinggi, set laras skru dicadangkan. Set laras skru direka untuk meningkatkan keupayaan pengplastikan penyemperit.

Pitch

Pic laras skru Penyemperitan Paip ialah ukuran panjang penerbangan. Ia diukur dari permulaan poket suapan ke hujung hadapan daftar. Ini biasanya sepuluh diameter.

Selain panjang sebenar, ia juga merupakan padang, atau jarak dari pusat tanah penerbangan ke titik yang sepadan dengan tanah penerbangan bersebelahan. Biasanya, padang penerbangan adalah lebih kecil daripada pendahuluan, atau jarak dari hadapan penerbangan ke tengah.

Penerbangan ialah benang logam heliks. Biasanya, ia diperbuat daripada keluli karbon rendah atau sederhana. Keluli tahan karat adalah satu lagi bahan biasa.

Sudut heliks

Skru penyemperit sudut heliks malar ialah reka bentuk yang tujuan utamanya adalah untuk memproses bahan termoplastik pepejal. Ia terdiri daripada bahagian hujung hadapan yang memanjang, kon, tirus dan bahagian pemeteran. Tong beralur heliks ialah penambahbaikan berbanding tong licin yang digunakan dalam skru konvensional. Lapisan tekak yang beralur mengurangkan variasi suhu dan tekanan dalam penyemperit.

Sudut heliks skru penyemperit ditentukan oleh bahagian fungsinya, nisbah ketinggian penerbangan, sifat bahan dan faktor lain. Nilai optimum sudut heliks bergantung pada ketinggian penerbangan dan ketumpatan butiran.

Sudut heliks yang paling biasa ialah 15 darjah atau lebih. Dalam tong beralur heliks, sudut heliks optimum D ialah sekitar 20 darjah. Walau bagaimanapun, sudut heliks D tong licin hanya kira-kira 8% lebih baik. Nilai optimum boleh dikira menggunakan data yang tepat pada pekali geseran.

Nisbah panjang kepada diameter

Skru ialah teras mekanikal proses penyemperitan. Ia memajukan bahan sambil menyebabkan geseran antara penerbangannya. Ia mempunyai tiga zon: bahagian akar, penerbangan, dan bahagian pemeteran dan pencampuran. Nisbah panjang-kepada-diameter skru boleh berbeza dari 0.0005 hingga 0.0020. Bahan yang paling biasa digunakan untuk skru ialah keluli karbon sederhana. Walau bagaimanapun, keluli tahan karat dan bahan berasaskan nikel juga biasa.

Akar adalah bahagian skru yang memanjang antara penerbangan. Ia biasanya mempunyai bentuk kon. Akar sering mengeras dengan nitriding. Ia menghalang degradasi PVC di hujungnya. Selain itu, ia berguna untuk mengelakkan plastik melekat pada akar semasa suapan.

Penyemperitan plastik polimer

Dalam pemplastikan, penyemperitan polimer dilakukan melalui penyemperit. Extruder direka untuk mencairkan polimer dan kemudian membentuk bentuk yang diingini. Ia digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk pengacuan suntikan plastik dan pemprosesan makanan.

Proses pemplastikan bermula dengan pencampuran bahan sebatian mentah. Bahan bahan mentah mungkin dalam bentuk pelet atau serbuk. Mereka graviti dimasukkan ke dalam tong penyemperit. Extruder menggunakan skru untuk berputar dalam tong yang dipanaskan dan memaksa bahan menjadi satu bentuk.

Sistem penyejukan penyemperit terdiri daripada peranti pemanasan, peranti penyejukan dan corong. Peranti penyejuk menghalang zarah bahan daripada melekat pada tong. Air, udara yang ditiup, atau gabungan kedua-duanya digunakan untuk penyejukan.

Kadar ricih

Terdapat beberapa cara untuk menentukan kadar ricih tong skru penyemperitan paip. Sesetengah kaedah melibatkan model mudah, manakala yang lain memerlukan pengiraan berangka.

Kaedah pertama ini ialah model mudah halaju lapisan dalam gerakan dibahagikan dengan jarak antara lapisan. Ini boleh digunakan untuk menganggar kadar ricih gerakan selari. Ia juga mungkin untuk mengira kadar ricih dalam arah aliran, dan ini boleh dicapai dengan menyepadukan kedalaman saluran.

Kaedah yang paling tepat ialah membuat pengiraan berangka yang lebih umum berdasarkan geometri skru. Ketepatan dipertingkatkan dengan menggunakan faktor pembetulan. Walau bagaimanapun, kaedah ini dihadkan oleh kekurangan penentuan eksperimen pemalar.